Operativo del FBI: Revelan imágenes inéditas de la captura de «El Mayo» Zambada que contradicen versión de secuestro

Nuevas evidencias fotográficas filtradas del operativo de captura de Ismael «El Mayo» Zambada y Joaquín Guzmán López han dado un vuelco informativo al caso. Las imágenes, difundidas originalmente por el periodista Luis Chaparro en el pódcast Pie de Nota, muestran por primera vez los momentos posteriores al aterrizaje de la aeronave en el aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo México, y echan abajo parte de la narrativa sostenida por la defensa del capo sinaloense.
Sin ataduras: El Mayo bajó por su propio pie
La revelación más importante de este rollo fotográfico, al que agencias de seguridad e investigación tuvieron acceso, es el estado físico en el que arribaron ambos narcotraficantes.
    • Descenso libre: En las imágenes se observa a «El Mayo» Zambada vistiendo una playera azul mientras desciende de la aeronave caminando libremente, sin estar amarrado, vendado ni esposado al momento de tocar suelo estadounidense.
    • Custodia inmediata: Cuatro agentes federales vestidos de civil —identificados formalmente como elementos del Buró Federal de Investigaciones (FBI)— lo esperaban a pie de pista para hacer efectiva su detención.
    • El arresto de Guzmán López: En el mismo paquete de fotos aparece el hijo de «El Chapo» Guzmán. A diferencia de Zambada, Joaquín Guzmán López aparece con un suéter negro y esposado de las manos al ser guiado por un oficial.

Este material contradice de forma directa las primeras versiones emitidas por los abogados del cofundador del Cártel de Sinaloa, quienes afirmaban que su cliente había llegado a Estados Unidos completamente atado y sometido tras un presunto secuestro con violencia en territorio mexicano.

Un avión clonado y huellas de forcejeo
Más allá de las capturas de los capos, la investigación periodística de Chaparro expuso detalles críticos sobre el vehículo del traslado: un Beechcraft King Air que actualmente se encuentra bajo resguardo y exhibición en el War Eagles Air Museum de Santa Teresa, tras un acuerdo con la oficina de campo del FBI en El Paso.
 
Los peritajes y registros visuales del interior del avión confirman que sí existió un forcejeo violento en el aire:
    • Destrozos a bordo: El habitáculo de la aeronave presenta ventanas estrelladas a golpes, marcas profundas de zapatos y tallones sobre los asientos, así como los respaldos de los asientos completamente quebrados.
    • Alteración de identidad: Para burlar los radares y las operaciones de vigilancia aérea de ambos países, la aeronave fue «clonada» estéticamente con una matrícula falsa para aparentar ser un modelo mucho más reciente.

Avance judicial en la Unión Americana
La filtración de este expediente fotográfico añade un componente histórico a un caso judicial que ya se encuentra en su etapa final. Ismael «El Mayo» Zambada ya se declaró culpable de los cargos federales por narcotráfico, lavado de dinero y conspiración para la distribución de fentanilo en la corte de Nueva York, bajo el escrutinio del juez Brian Cogan.
Mientras las autoridades de México continúan reclamando la falta de información oficial y transparencia en torno al vuelo no autorizado que despegó desde Sonora, el FBI ha comenzado a abrir el acceso público a las piezas clave de uno de los golpes más significativos al crimen organizado en la última década.

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