La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó este viernes 13 de noviembre la suspensión temporal de todos los despegues en los aeropuertos del país, después de detectar una falla de telecomunicaciones que afecta a sus centros de control de tráfico aéreo. La emergencia provocó miles de retrasos y cancelaciones, mientras las autoridades investigan el origen del problema. El Gobierno estadounidense aseguró que, hasta el momento, no existen indicios de un ataque cibernético y que los aviones que ya se encontraban en vuelo pueden continuar sus operaciones y aterrizar.
Internacional | 13 de noviembre de 2026
Estados Unidos enfrenta una de las interrupciones aéreas más importantes de los últimos años después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) ordenara detener los despegues en todos los aeropuertos del país por una falla generalizada en los sistemas de comunicación utilizados por los controladores de tráfico aéreo.
La medida comenzó a las 15:54 horas, tiempo del este de Estados Unidos (14:54 horas del centro de México), y fue emitida por razones de seguridad ante problemas que afectan a los 22 centros regionales encargados de coordinar la circulación de aeronaves en el espacio aéreo estadounidense.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó que personal técnico trabaja para identificar y resolver la interrupción, mientras las autoridades mantienen restricciones sobre las salidas de vuelos comerciales y otras operaciones aéreas.
La suspensión no implica que todos los aviones hayan tenido que aterrizar de emergencia. Las aeronaves que ya se encontraban en el aire pudieron continuar sus rutas y realizar aterrizajes, mientras que los vuelos internacionales de llegada están siendo evaluados individualmente.
Más de 11 mil vuelos afectados por retrasos y cancelaciones
La interrupción provocó afectaciones en algunos de los aeropuertos más importantes de Estados Unidos, entre ellos los de Nueva York, Chicago, Los Ángeles, Dallas, Atlanta y Seattle.
De acuerdo con los registros de seguimiento aéreo disponibles durante la tarde, se contabilizaban aproximadamente 10 mil vuelos retrasados y más de mil cancelaciones relacionadas con las operaciones hacia, desde y dentro del país.
También se reportaron al menos 600 vuelos desviados de sus destinos originales, entre ellos aeronaves que tuvieron que regresar al aeropuerto del que habían despegado.
En diversas terminales, los pasajeros permanecieron dentro de aviones estacionados, mientras otros fueron desembarcados después de que sus vuelos no recibieran autorización para despegar.
Las restricciones también comenzaron a afectar operaciones internacionales, incluidas conexiones procedentes de Canadá y Europa.
Las autoridades advirtieron que, aun cuando se restablezcan las comunicaciones, la normalización de los horarios podría requerir tiempo debido a la acumulación de vuelos pendientes.
Gobierno descarta indicios de un ataque, pero continúa la investigación
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, ofreció una conferencia de prensa para explicar la situación y evitar que la suspensión nacional provocara especulaciones sobre una posible amenaza contra Estados Unidos.
El funcionario aseguró que, hasta ese momento, no existían indicios de que la interrupción fuera consecuencia de una acción maliciosa.
“Esto no es otro 11 de septiembre”, declaró al referirse a los atentados terroristas de 2001, cuando las autoridades estadounidenses ordenaron detener las operaciones aéreas por razones de seguridad nacional.
Mullin explicó que la información disponible apuntaba a una falla de telecomunicaciones y pidió a las familias de los pasajeros mantener la calma, al señalar que las autoridades tenían identificadas las aeronaves en operación.
Sin embargo, aclaró que la investigación continúa y que todavía no se puede determinar con certeza qué provocó la interrupción.
Entre las posibilidades examinadas se encuentra una eventual relación con la reciente ampliación de un sistema de gestión del tráfico aéreo que incorpora herramientas de inteligencia artificial.
No obstante, no existe evidencia confirmada que vincule la falla con esa tecnología. La empresa responsable del sistema negó que sus herramientas hubieran provocado la suspensión.
Tampoco se ha demostrado una relación con la interrupción de servicios informáticos de Microsoft registrada el día anterior.
Una suspensión nacional que no ocurría desde 2023
La orden emitida este viernes constituye una medida extraordinaria, ya que la FAA normalmente aplica restricciones de despegue en aeropuertos o regiones específicas cuando existen problemas meteorológicos, fallas técnicas o saturación del tráfico aéreo.
La última suspensión general de despegues había ocurrido en enero de 2023, cuando una falla en el sistema NOTAM, utilizado para proporcionar información esencial a los pilotos, obligó a detener temporalmente las operaciones nacionales.
En aquella ocasión, las restricciones permanecieron vigentes durante aproximadamente 90 minutos y afectaron a miles de vuelos.
Antes de ese episodio, una de las suspensiones más importantes se había registrado después de los atentados del 11 de septiembre de 2001.
La nueva emergencia también ha reavivado el debate sobre el estado de la infraestructura tecnológica de control aéreo estadounidense.
El Gobierno federal ha reconocido que parte de los equipos y sistemas de comunicación utilizados por la FAA tienen varias décadas de antigüedad.
Aunque el Congreso autorizó anteriormente 12 mil 500 millones de dólares para modernizar estos servicios, las autoridades consideran que se necesitan aproximadamente 30 mil millones adicionales para completar los trabajos.
¿Qué deben hacer los pasajeros con vuelos hacia Estados Unidos?
La suspensión puede afectar tanto a personas que tenían previsto despegar desde aeropuertos estadounidenses como a viajeros internacionales que realizan conexiones en ese país.
Sin embargo, no significa que todos los vuelos procedentes de México u otros países hayan sido cancelados automáticamente.
La FAA estableció que determinadas operaciones internacionales pueden ser autorizadas caso por caso, dependiendo de las condiciones de seguridad y la disponibilidad de los servicios de control aéreo.
Por ello, las personas con viajes programados deben consultar directamente con sus aerolíneas antes de trasladarse al aeropuerto.
También se recomienda revisar el estado de las conexiones, ya que un vuelo internacional puede registrar modificaciones aunque su salida no se encuentre directamente dentro del territorio estadounidense.
Hasta la última actualización consultada, las autoridades no habían anunciado una hora definitiva para restablecer completamente las operaciones.
Mientras continúan los trabajos técnicos, la prioridad de la FAA es recuperar las comunicaciones y garantizar que los controladores puedan coordinar el tránsito aéreo de manera segura.
El incidente mantiene bajo atención internacional al sistema de aviación estadounidense, debido a sus posibles repercusiones en miles de vuelos y pasajeros que dependen diariamente de sus aeropuertos y conexiones internacionales.
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Fuentes: Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), orden de suspensión nacional del 13 de noviembre de 2026; Departamento de Transporte de Estados Unidos, declaraciones de Sean Duffy; Departamento de Seguridad Nacional, conferencia de Markwayne Mullin; registros de FlightAware y Cirium; Reuters y Associated Press, actualizaciones del 13 de noviembre de 2026.