La medida deja sin efecto la Orden 213-2 y abre nuevamente la posibilidad de ampliar rutas y frecuencias hacia territorio estadounidense
El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) determinó revocar, con efecto inmediato, las restricciones que impedían a las aerolíneas mexicanas abrir nuevos vuelos y frecuencias hacia territorio estadounidense desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM). La decisión fue anunciada este viernes 16 de octubre de 2026.
De acuerdo con un comunicado conjunto de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), la medida deja sin efecto la Orden 213-2, mediante la cual el DOT había restringido las operaciones existentes, propuestas y futuras de los transportistas mexicanos hacia Estados Unidos. Con este levantamiento, las aerolíneas nacionales podrán volver a plantear nuevas rutas y a incrementar sus frecuencias desde ambos aeropuertos hacia el mercado estadounidense.
El origen de las restricciones
Las restricciones habían sido impuestas en julio de 2025, luego de que el entonces secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, señaló que la reubicación de operaciones de carga en el AIFA, ordenada por el gobierno mexicano en 2022, contravenía un acuerdo bilateral de aviación y colocaba a las aerolíneas mexicanas en una posición de ventaja frente a las estadounidenses. La autoridad de Estados Unidos argumentó, además, que la remodelación prometida del AICM, que justificó en su momento el traslado de operaciones al AIFA, no se había concretado.
En octubre de 2025, el DOT amplió la medida al revocar la aprobación de 13 rutas vigentes o proyectadas de aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense, además de imponer condiciones adicionales a los planes de expansión de las compañías del país.
El proceso que llevó a la revocación
Según el comunicado de las dependencias mexicanas, la decisión del DOT es resultado de un proceso de diálogo y cooperación técnica entre los gobiernos de México y Estados Unidos, fortalecido a partir de un memorándum de consultas suscrito en mayo de 2026. Las autoridades mexicanas señalaron que, desde entonces, el país avanzó en el cumplimiento de los compromisos acordados, entre ellos la devolución de horarios de operación (slots) en el AICM a aerolíneas estadounidenses.
El gobierno de México calificó la resolución como un avance significativo para la conectividad aérea entre ambos países y reiteró que continuará trabajando con las autoridades estadounidenses para fortalecer los vínculos en la materia y ampliar las oportunidades para pasajeros, trabajadores y aerolíneas de ambas naciones.
Fuentes: Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT); Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT); Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE); El Universal; El Financiero.