15 de septiembre de 2025 — Un vicealmirante de la Marina, Salvador Camargo Vivero, es acusado de permitir la descarga de al menos 20 embarcaciones con “huachicol fiscal” en el puerto de Tampico, durante su gestión como Director General de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona-Tampico). A pesar de los señalamientos, hasta ahora no existe ninguna orden de aprehensión en su contra. Por otro lado, su Gerente de Administración y Finanzas, Francisco Javier Antonio Martínez, ya fue vinculado a proceso por los delitos relacionados con hidrocarburos. 

Lo que se acusa

Según declaraciones de un testigo identificado bajo las siglas HRV, del Jefe del Departamento de Supervisión de Maniobras de Asipona, entre febrero de 2024 y febrero de 2025, Camargo Vivero y Martínez autorizaron el ingreso de barcos al recinto fiscal 290 en Tampico, que en los manifiestos aduanales declaraban estar transportando aditivos, pero en realidad introducían hidrocarburos como diesel de uso comercial.  En la lista de embarcaciones implicadas se menciona al Challenge Procyon, que fue asegurado el 19 de marzo pasado con 10 millones de litros de diésel importados de Estados Unidos y declarados falsamente como aditivos.  Según el testimonio de HRV, en total fueron entre 20 y 23 barcos los que participaron en la descarga irregular bajo la gestión de Camargo Vivero y Martínez. 

Estado procesal

Francisco Javier Antonio Martínez, gerente de Finanzas de la Asipona-Tampico durante el periodo señalado, fue vinculado a proceso por delitos de delincuencia organizada con fines de cometer ilícitos en materia de hidrocarburos.  En cambio, Salvador Camargo Vivero aún no enfrenta medidas judiciales como una orden de aprehensión ni proceso formal, a pesar de los testimonios y señalamientos en su contra. 

Contexto adicional

Este caso se suma al de Manuel Roberto Farías Laguna, otro vicealmirante que fue detenido el 2 de septiembre por su presunta participación en una red de huachicol fiscal.  La operación también implicó agencias navieras como Altamarítima S.A. de C.V., cuyo representante legal, Luis Omar Chong López, obtuvo participación destacada al tramitar manifiestos, listas de tripulación y hojas de seguridad para legitimar las descargas bajo la apariencia de aditivos.