Oaxaca de Juárez, Oax., 10 de agosto de 2025 — El gobierno de Oaxaca, a través de la Secretaría de Movilidad (Semovi), anunció que el Sistema de Transporte Colectivo Metropolitano BinniBus-Oaxaca iniciará formalmente operaciones el 9 de septiembre de 2025, marcando el comienzo de un proceso integral de modernización y reorganización del transporte público en la Zona Metropolitana de Oaxaca (ZMO).
Primera etapa: 141 unidades y ruta troncal estratégica
En la primera fase del proyecto se pondrán en circulación 141 nuevas unidades distribuidas en 17 rutas, con la participación de las principales empresas concesionarias de la ciudad: Transportes Urbanos y Suburbanos Guelatao (TUSUG), Servicios de Transporte Express Antequera (Sertexa), Choferes del Sur y Transportes Urbanos y Suburbanos de la Ciudad de Oaxaca (TUCDOSA).
La etapa inicial contempla la operación de una ruta troncal que conectará la terminal de Viguera con Santa Cruz Xoxocotlán, con paradas clave en el Parque del Amor y el Periférico, dos puntos de alto flujo de pasajeros. Esta ruta busca agilizar la movilidad entre el norte y el sur de la ciudad, enlazando zonas residenciales, comerciales y administrativas.
Implementación por fases hasta diciembre
La Semovi detalló que el despliegue total del sistema se realizará en cuatro etapas:
Segunda etapa (octubre 2025): incorporación de 69 unidades adicionales para 10 rutas. Tercera etapa (9 de noviembre 2025): 33 unidades para 4 rutas. Cuarta etapa (9 de diciembre 2025): 32 unidades para 4 rutas.
Cuando el proyecto esté concluido, el BinniBus cubrirá 35 rutas con un parque vehicular de 275 unidades nuevas, todas con especificaciones técnicas que garantizan mayor capacidad, accesibilidad para personas con discapacidad, reducción de emisiones contaminantes y sistemas de pago modernizados.
Un proyecto para transformar la movilidad
El BinniBus forma parte del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable impulsado por el gobierno estatal, cuyo objetivo es reducir los tiempos de traslado, mejorar la calidad del servicio y disminuir la congestión vehicular. El sistema buscará integrar de forma gradual el uso de tarjetas inteligentes y aplicaciones móviles para consulta de horarios y rutas.
La Semovi destacó que este nuevo modelo de transporte sustituirá paulatinamente unidades antiguas, ofreciendo una flota más segura, eficiente y menos contaminante. Además, se contempla que la ruta troncal sea la columna vertebral para conectar con alimentadoras que lleguen a comunidades periféricas de la ZMO.